先日、鈴鹿で見せてもらった
トリプルKの新しいスプロケハブ
軽量化と、真円度を高める、超マニアックな設計
トリプルKの新しいスプロケハブ
軽量化と、真円度を高める、超マニアックな設計
鈴鹿のKTクラスでは馬鹿にできないチェーン周りのフリクション
専用スプロケも必要だが、必須アイテムになりそう
お値段も、そこそこ高くなるそうですが、何回走ってもタイム上がらない時は、お買い物！！